暑い夏には何よりのプレゼントだと喜んだのもつかの間。紙をひっくり返してみると・・・何のことはない、良く目にするコレでした。

そう。自動車保険の宣伝チラシだったのです！

でも私は、感心してしまいました。おそらくは天下りの方も多い料金徴収会社の、宣伝なんて慣れていないおじさん達に、「自動車保険のチラシを、必ず“ハーゲンダッツですよ”と一言添えて、通行車に渡しなさい」と徹底するのは、なかなか大変なことだと思うのです。「ハーゲンダッツ」と言われなかったら一瞬も目に留められなかったはずのチラシで、私の頭に少なくとも保険のブランド名はスリこまれました！

本当にそうでしょうか。私は、この件がもう少し長引く方が、日本企業には得だと思っています。勿論、トヨタ関係の皆さまにとっても、絶対に得です。表面的な「騒ぎ」なんて、本質ではありません。（注：私は、トヨタにも、トヨタのライバルにも、お世話になった経験があり大変に感謝をしている立場です）

いま日本人は連日、大量の学びをしています。テレビやネットや新聞を見ながら、「ああ、危機管理は初動がダメだと取り返しつかない。」「やっぱりトップが自ら表に立つことが大事だな。」「そうかスピーチは、個人感情と企業ロジックの話を織り交ぜるものなのか。」と、グローバル（米国式？）な作法を、猛スピードで吸収しています。「企業コミュニケーション」の講座としては史上最大。こんな機会は、そうそうない。

オイルショックが日本企業の内的体質を変えたように、トヨタショックが外的体質を変えると思います、というかそう信じています。

日本人は、学ぶ材料が明確ならば、学習スピードは速い。国外では韓国・中国はじめ他国企業との負け戦が続き、国内では「内需拡大」に踏み出したけれど景気好転が見えず、自信をなくしていたところに・・・「そうか！どんどん外に出て、市場の人達と直接コミュニケーションして、勇気を出して誠実に勝負していく組織に変わろう！」と、解決策を教えてくれています。それに今後10年くらいは、各社のなかで類似のことがあると「2010年のトヨタを見ろよ」というセリフが出て、議論が正しい方向に修正されやすい。すごいメリットですよ、これは！！

関連記事：内需拡大なんてダメ、海外依存をもっと高めろ、「全世界193か国GDP比依存」が正しい

「個人間の車レンタルを仲介する」という珍しいビジネスを始めたベンチャーです。いわく、“必要なときだけ、貸したい人からシェアしてもらうことで、お財布にも環境にも優しい”、“使わない間、借りたい人にシェアしてあげることで、自分のクルマを有効活用できます”

なるほど。

「事故が起きた時は？」「事故車じゃないの？」「怪しい人だったら、やだな…」といった心配にも応えて、評価システムや保険/補償への強制加入ルールを導入しています。

でも、どこまでルール整備をしたとしても、根底に性善説を持っていないと成立しないビジネス。その点が、QLifeと似ています。クルマ買うなんてバカじゃないの？と言う「嫌消費」世代にも受け入れられるといいですね。

要点は・・・「20代後半」世代が物を買わなくなっている。クルマも大型テレビも海外旅行も、欲しがらないどころか「ダサい買い物」とされている。なぜか？「低収入」「格差」「非正規雇用」の影響に加え、この世代は成長過程でバブル崩壊やいじめ深刻化などで「劣等感」を植えつけられ、将来不安が大きく貯蓄性向が強いからだ。。。。

丁寧に作られた本で、多くの調査データや理論的系譜で論旨は固められています。とはいえ、私にはちょっと難し過ぎるかな…データの解析ロジックに「？」が付く箇所もあるし。飛ばし読みしてしまった。

ただ、「バブル後世代にはインフレ体験がなく、“欲しがらずに買うのを待つ方が値段が下がって得”な経験しかない」という指摘は、なるほど、と思いました。彼らは、“借金をしてでも先に買った方が得”という経済があったなんて、想像できないでしょうね。財布の紐が固くなるのもやむなし。

本当に「劣等感世代」なのか、逆にその実感は、異世代の私にはありませんが、少なくとも「自信喪失」しているし「慎重過ぎる」ようには思います。ただしそれは20代後半世代に固有の話ではなく、日本全体に蔓延している心理であって、それこそが問題だと思います。